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ZT:全新国产508最新消息!下一年年头上市!

来源:日博体育备用网址 作者:bet365苹果手机app 发布时间:2019-01-02

我就纳闷,为什么有的车型很多配置进了中国以后都要减去?20万能落地还是有竞争力的,毕竟这个外壳、内饰真的挺好看,年销量肯定高于925辆,但是掀不起大风浪。设计修改后的国产508试图争夺迈腾&帕萨特以及凯美瑞的客户,想多了。选择主流B级车的中老年客户根本看不上508的品牌和前脸,而年轻人又失去了可以装逼的无框车门和掀背尾门,没理由不选阿特兹、新君威而来选它。估计等新天籁上市后,508又要逐步边缘化了。说实在的,真要选舒适、沉稳的中国特供,不如选C6呢。这个自己扣了吧……。

无框车门去了正常不知道掀背为啥要去了之前的路试图尾灯好像也改成40085008那种了没有欧版的好看,历史的潮流,不思进取就要退出市场,国外新508的定位对手是A5CC,你指望十几万买个a5?更不用说掀背版那后排顶部空间,老外测评的时候都觉得小了,放到国内不是被黑成碳?因为不简配成本太高卖不出去啊。

都是故障点,无框车门必然漏雨,掀背车门也漏雨。真上了维权都维不过来。

我觉得多打了个0,300应该是常态吧。




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