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完全限制4 A-GE,达到413台购物机

来源:365bet体育在线投注 作者:英国365bet娱乐 发布时间:2019-03-13

丰田Bios看起来不太吸引人,我们的飞行员的形象有利于战斗和购买食品,这意味着威驰的外观并不明显。不同.Vios就像卡罗拉的微型版本,熟悉AE 86的朋友必须研究卡罗拉的历史。丰田不断强调威驰和卡罗拉车型。
图:直接,这辆汽车的涡轮和中冷器暴露在外。
威驰有一个适应的潜力巨大,但并不比威姿和雅力士更糟糕的,我们知道,每个人的发言是在轨道一起,威驰的优点是尾底部的压力它很大。它在高速时更稳定,因此很难知道谁输赢。
这一次,太子宣布了Vios XP 40的案例。XP40也是第一代Vios。原厂有1 NZ-FE发动机。排量为1.5L。这个太子事件的亮点在于车主将发动机转换为4 A-GE,这是我们所知道的4 A级机器。
照片:碳纤维引擎盖看起来明亮而美丽,彻底改变了Vios“中等”的定义。
图:碳纤维后视镜?如果它是轻量级的,太子的风格直接改变子弹,所以作者认为它接近电影(笑)。
图片:遮阳伞略显多余。请不要将遮阳板安装在带防滚架的汽车上。
图片:旧街头霸王轮胎,RE11是205/50 R15。这个轮胎确实是老式的。
图:TE37轮辋,尺寸不需要大,性能最重要。
图片:ATS 6活塞卡钳真的是口袋大小。
照片:这可能是一个未知的逃生,曼谷公路炮兵。
图:车内部也可以称得上精致,带Vios刺绣的运动型斗椅确实来自VIOS ONE MAKE的事件。
图:如果要连接多个表,每个人都对你可能知道发生了什么,是最好的移位的瞬时9000圈,你可能还记得的变化。这太过分了!
图片:插入式电脑HKS F-Con V Pro,略微非正式放置。
图像:这种框架加固也非常精致。
由于它是AE86的核心,所有“Initial D”的粉丝都必须知道4A-GE发动机。实际上,4 A - GE具有垂直和水平类型。核心技术是16 V ......事实上,许多汽车有16个阀门而且没有一个延迟,但你需要考虑4个A-GE。
然而,4 A-GE非常受飞行员的欢迎,因为转换的可能性非常大。使用铸铁缸。因此,由于其较大的压缩能力,外部涡轮机也是一个很好的选择。
图:但点火是使用配备枪械的点火系统。它落后并且不如独立点火灵活。
图:透油盘。
图:4 A - GE有许多校正部件,修改正确的固化正时齿轮非常独特。
图:涡轮机主体为Holset HX 35,瞬时压力可达1.7巴。
承受这样大的涡轮压力位于一马达,一连杆BC,活塞环,曲轴,活塞4A-GZE,SARD 1000CC喷射器,EVO点火线圈和必要完全加强外发动机。Trust.Cold,Tial Sport的Westgate等,最终结果是该轮中的413马力。
说实话,有点讽刺的是很多人仍然对旧的4 A-GE感到疯狂。这款引擎在第四季度可以产生非常好的效果,但是如果你玩CIRCUIT,成本是不可避免的,重量很难。



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